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人人都可以做的机油检测好方法!
来源:www.znrhy.com 发表时间:2019-09-23

 
1、机油是否被水、燃油冲稀
 
冲稀后的机油原有的物理、化学性质被破坏,机油粘度降低,使油膜载荷能力减弱,液体摩擦转为边界摩擦甚至油膜破裂,机件形成干摩擦。
 
2、是否含过多的颗粒状杂质
 
如发动机内的齿轮等金属部件的接触、摩擦等所产生的金属颗粒、灰尘等。杂质颗粒将会随机件相互运动,剧烈磨损产生高热,引起机件表面局部烧烛而产生伤痕。
 
3、是否氧化严重
 
机油的氧化是指机油在使用过程中发生的化学变化。氧化后的机油生成物,一部分是不能溶解的粘渣,它会积聚成漆膜、积炭等沉积物,使机油变黑,粘度增大;另一部分是溶于机油的各种酸类,能腐蚀金属机件。
 
以上三个方面的因素影响机油使用的质量,判断机油使用质量的方法有很多,但小编要讲最简单易行的方法,那就是“一点就通”。
 
所谓一点就通是用擦净后的机油标尺插入发动机里再取出,将少许机油点滴到试纸上,观察扩散圆和颜色的变化,以测定机油里所含杂质状况,机油是否已经严重氧化或老化。
 
值得一提的是,可以用含短纤维多的餐巾纸,如果不知道何为短纤维,可以买稍微好点的餐巾纸,摸起来均匀、稍厚一些的。
 
机油检测方法:“一点就通”法
 
在规定条件下将使用中的机油滴一滴到试纸中心,于是油内各种杂质便随着油的浸润向四周扩散,杂质的粒度不同,扩散的远近也不同。
 
因而在试纸上形成颜色深浅不同的环形斑点,从内到外依次为:沉积环、扩散环、油环。

  

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